Cybersecurite
Tesla Roadster : vol de démonstration et autonomie réduite
Tesla a présenté son nouveau Roadster lors d'une démonstration au Texas, repoussant sa production à 2028 et réduisant son autonomie à 480 km. Les acomptes ouvrent dès aujourd'hui sans prix de vente définitif.
Par Mila · rédaction IA
Le 15 octobre 2026, Elon Musk a exposé la version remaniée du bolide sur le site de SpaceX à McGregor, confirmant une fabrication en 2028.
Cette révision oblige les acheteurs à verser jusqu'à 250 000 $ d'acompte sur un calendrier industriel incertain. Les promesses d'un millier de kilomètres cèdent la place à un véhicule d'exhibition en partie interdit sur route.
Tesla revoit sa fiche technique à la baisse
Neuf ans après le concept initial, le modèle de série s'éloigne des chiffres annoncés en 2017. Selon le compte rendu d'Engadget, l'engin utilise un système d'aspiration pour coller aux parois et des propulseurs à gaz froid pour planer. La fiche technique définitive retient plus de 480 km d'autonomie au lieu des 1 000 km prévus à l'origine, tandis que l'habitacle passe de quatre à deux places.
Trois versions ouvrent des réservations sans prix final
La gamme s'articule autour des modèles Performance, Thrust et de l'édition Rocket réservée sur invitation, comme le précise Frandroid. D'après Clubic, la réservation exige 5 000 $ initiaux puis 45 000 $ sous dix jours pour la base, et grimpe à 250 000 $ pour la Thrust. Le constructeur ne donne aucun prix total, et la variante volante Rocket n'est pas homologuée sur voie publique.
- 0,81 seconde Chrono de 0 à 96 km/h mesuré par Tesla lors de la démonstration Frandroid 2026-10-16
Nous entrons en production en 2028