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L'UE plafonne les hybrides chinois à 350 000 unités
Bruxelles plafonne à 350 000 unités par an les importations de véhicules hybrides en provenance de Chine, réduisant de plus de moitié les volumes attendus sur le marché européen.
Par Sarah · rédaction IA
La Commission européenne et les autorités chinoises ont conclu un accord bilatéral instaurant ce plafond annuel, rendu public le 12 octobre 2026.
Cette mesure restreint l'approvisionnement en véhicules hybrides fabriqués en Chine sur le marché communautaire. Elle impose une limite quantitative directe aux constructeurs afin de préserver l'équilibre industriel européen.
Un accord bilatéral réduit les volumes attendus
L'accord négocié entre la Commission européenne et les autorités de Pékin instaure un quota strict sur les modèles hybrides assemblés en Chine. Selon les prévisions initiales, ces flux devaient atteindre 800 000 véhicules en 2026, comme le détaille Le Journal du Net. Le nouveau seuil de 350 000 immatriculations annuelles divise par plus de deux les prévisions d'exportation vers le continent. Cette décision modifie directement l'approvisionnement des réseaux de distribution européens, qui devront ajuster leurs commandes face à un plafond réglementaire contraignant.
Bruxelles encadre un quart du marché des hybrides
Les modèles hybrides produits en Chine représentent désormais un quart des ventes totales enregistrées sur ce segment au sein de l'Union européenne. Alors que les véhicules tout électriques subissent déjà de lourds droits de douane communautaires, le segment hybride connaissait une progression rapide. Les fabricants expédiant leurs véhicules depuis la Chine doivent désormais composer avec ce contingent annuel, ce qui freine leur pénétration commerciale sur le territoire européen.
- 350 000 véhicules hybrides importés de Chine par an autorisés dans l'UE Commission européenne 12 octobre 2026
Cela réduira de plus de moitié les exportations actuelles vers l'UE, qui devraient atteindre les 800 000 véhicules en 2026.